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「中古の軽自動車って、やっぱり10万km超えたらアカンかな…？」 節約ブロガーのせっちゃん も、そんな「10年10万kmの壁」に悩む一人。 ですが、その常識、実はもう古いかもしれません。相棒AIのカーくん によれば、今の軽自動車の寿命は「何年乗ったか」よ...

中古軽自動車選びは、「支払総額」「用途適合」「安全装備」「維持費」を“同じ土俵”で比較できるかがカギとなります。 「どれが一番安いの？」 「N-BOXとタントって何が違うの？」 「古い車でも大丈夫？」 情報が多すぎて、何から比べればいいか分なくなっ...

2025年の中古車市場は、新車の納期遅れや円安による輸出需要（※主に登録車）が重なり、全体として相場高止まりが続きました。 「いつになったら価格は落ち着くの？」「N-BOXやタントが欲しいのに、高すぎて手が出ない…」 そんな悩みを抱えている方も多いの...

中古車サイトで「支払総額20万円！」という格安の軽自動車を見つけて、ウキウキで購入したせっちゃん。しかし数年後、その車を手放そうとした時、思わぬ落とし穴が待っていました。 「うわ〜ん、カーくん！ この前まで乗ってた軽、安く買えたのに、処分す...

中古軽自動車を探すとき、「支払総額」で判断することが重要です。 この支払総額は10万円から70万円まで幅広く、「どのラインで“買って後悔しない”のか」は意外と見えにくいものです。 この記事では、AI分析＋カーセンサー実データ（約90台）を統合し、10→...

「10万円以内で軽自動車を買える？」—— 実際にカーセンサー上（2025年10月時点）で支払総額10万円以下の軽自動車120台をAIが分析したところ、“買える現実”は確かに存在しました。 ただし、それは「整備・保証なし」「高走行」という条件つきの世界です。 ...

支払総額20万円ゾーンの中古軽を探す読者に向けて、「激安の裏に潜むリスク」と「AIが見た安全ライン」を徹底分析します。 2025年10月時点のカーセンサー実データ（約100台調査／平均価格17.5万円）と複数サイトの市場統計をもとに、“現役で走れる20万円以...

「30万円以下の軽って、さすがに厳しいのでは？」と思う人も多いですが、支払総額25〜30万円前後の価格帯は、今も中古市場で多く見られます。 ただし、これはあくまで目安であり、販売店や地域によって諸費用構成や車検残により実際の総額は差があります。...

「とにかく安く軽自動車が欲しい！」と考えたとき、真っ先に目に入るのが「支払総額40万円以下」（つまり、30万円台）という価格帯かもしれません。 でも、安いのには理由があるはず。「安すぎてすぐ壊れるんじゃないか」「買ってから修理費が高くついたら...

軽自動車の中古車探しは、価格の幅が広すぎて「結局いくらの車を買えばいいの？」と迷ってしまいがちです。安すぎる車はすぐに壊れそうで怖いですし、高すぎてもコスパが悪い気がしますよね。 大切なのは、自分の予算と目的に合った「ちょうどいい価格帯＝...