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支払総額50万円以下
50万円以下で「燃費がいい」軽自動車ランキングTOP5!ガソリン代を本気で節約しよう
「支払総額50万円くらいまでで、ガソリン代の安い軽ないかな?」 そんな人向けに、この記事では燃費に強い中古軽自動車だけをピックアップします。 予算:支払総額50万円以下 年式の目安:2010〜2018年式 走行距離の目安:5.7〜10万km前後 という“現実ライ... -
価格帯ガイド
中古軽、50万円と70万円で何が違う? AIが装備・年式・安全性の「+20万円の価値」をデータで解説
中古の軽自動車を探していると、必ずぶつかるのが「予算の壁」。 とりあえず乗れる車を探すなら「支払総額50万円」が一つの目安ですが、もう少し頑張って「70万円」出すと、一体どれくらいの違いがあるのでしょうか? 「たった20万円」と思うか、「20万円... -
支払総額10万円以下
【2025年版】10万円以下の軽中古車、買ってはいけない? データで暴く平均年式と“実質コスト”
「10万円以内で軽自動車を買える?」—— 実際にカーセンサー上(2025年10月時点)で支払総額10万円以下の軽自動車120台をAIが分析したところ、“買える現実”は確かに存在しました。 ただし、それは「整備・保証なし」「高走行」という条件つきの世界です。 ... -
支払総額20万円以下
【2025年】支払総額20万円以下の中古軽、リアルな実態「まだ乗れる」は本当か?
支払総額20万円ゾーンの中古軽を探す読者に向けて、「激安の裏に潜むリスク」と「AIが見た安全ライン」を徹底分析します。 2025年10月時点のカーセンサー実データ(約100台調査/平均価格17.5万円)と複数サイトの市場統計をもとに、“現役で走れる20万円以... -
支払総額30万円以下
【2025年】支払総額30万円以下で“まだ乗れる”軽中古車は?現実ラインと注意点
「30万円以下の軽って、さすがに厳しいのでは?」と思う人も多いですが、支払総額25〜30万円前後の価格帯は、今も中古市場で多く見られます。 ただし、これはあくまで目安であり、販売店や地域によって諸費用構成や車検残により実際の総額は差があります。... -
支払総額40万円以下
【2025年】支払総額40万円以下の中古軽、どれが“買い”? 壊れにくさで選ぶコスパ最強モデル
「とにかく安く軽自動車が欲しい!」と考えたとき、真っ先に目に入るのが「支払総額40万円以下」(つまり、30万円台)という価格帯かもしれません。 でも、安いのには理由があるはず。「安すぎてすぐ壊れるんじゃないか」「買ってから修理費が高くついたら...
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