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軽自動車はもともと維持費が安いクルマですが、本当に「最安」で乗れていますか？ ソニー損保が2025年8月に実施した最新調査によると、軽自動車の月間維持費は平均で10,200円と報告されています。これにはガソリン代、保険料、駐車場代などが含まれます。 ...

「とにかく安く、乗り出せる車が欲しい！」 中古車サイトで「支払総額50万円以下」と絞り込んで検索すると、アルトやミライースといった軽自動車に混じって、10年落ちのフィットやアクア、ヴィッツなどのコンパクトカーが見つかることがあります。 「同じ...

中古の軽自動車を探していると、「どれも同じに見えてきて、結局何を選んだらいいかわからない…」なんてこと、ありませんか？ 確かに軽自動車は規格が決まっているため、見た目や価格帯が似ている車種も多いです。しかし、実は「どんな使い方をするか」に...

「支払総額50万円以下で軽自動車を探してるけど、相場は分かっても、じゃあ“実際に”どんな車が買えるの？」 そんな疑問をお持ちではありませんか？ 中古車は「1点もの」。同じ車種、同じ価格帯でも、年式や走行距離、装備、そして「状態」によって、その価...

支払総額40万円と50万円──たった10万円の差。 しかし、中古軽自動車の世界では、この「プラス10万円」が品質の大きな分かれ道になることがあります。 AIがカーセンサー掲載の90台の実データを解析したところ、年式、走行距離、そして「整備履歴」や「保証...

「10万円以内で軽自動車を買える？」—— 実際にカーセンサー上（2025年10月時点）で支払総額10万円以下の軽自動車120台をAIが分析したところ、“買える現実”は確かに存在しました。 ただし、それは「整備・保証なし」「高走行」という条件つきの世界です。 ...

支払総額20万円ゾーンの中古軽を探す読者に向けて、「激安の裏に潜むリスク」と「AIが見た安全ライン」を徹底分析します。 2025年10月時点のカーセンサー実データ（約100台調査／平均価格17.5万円）と複数サイトの市場統計をもとに、“現役で走れる20万円以...

「30万円以下の軽って、さすがに厳しいのでは？」と思う人も多いですが、支払総額25〜30万円前後の価格帯は、今も中古市場で多く見られます。 ただし、これはあくまで目安であり、販売店や地域によって諸費用構成や車検残により実際の総額は差があります。...

「とにかく安く軽自動車が欲しい！」と考えたとき、真っ先に目に入るのが「支払総額40万円以下」（つまり、30万円台）という価格帯かもしれません。 でも、安いのには理由があるはず。「安すぎてすぐ壊れるんじゃないか」「買ってから修理費が高くついたら...

「とにかく安く」よりも、「安心して長く乗れる上限ライン」を探したい人へ。 支払総額50万円以下は、実は“買って後悔しないギリ上限ゾーン”。 2025年10月に実施した自社調査（カーセンサー掲載車50台）によると、 平均支払総額39.7万円・年式は2012〜2016...